Mopar ATF +4 0,946L
Mopar ATF +4 0,946L
Mopar ATF+4 automatväxellåda är Fiat Chrysler Automobiles OEM-produkt för ett brett utbud av automatiska växellådor i koncernens Chrysler- , Jeep- , Dodge- och RAM -fordon. Mopar ATF+4 har utvecklats från en högkvalitativ basolja med ett mycket högt viskositetsindex (VHVI) och ett unikt tillsatspaket.
Brett användningsområde, även utöver automatiska växellådor
Mopar ATF +4 Automatic Transmission Fluid är designad för att ge "fyll för livet" smörjning av automatiska transmissioner under normala körförhållanden. Förutom automatiska växellådor används ATF+4 automatisk växellåda även i många manuella växellådor , servostyrning (efter 1998) och differentialer . För att använda lämpligt smörjmedel, se alltid informationen i din fordonsmanual eller kontakta oss.
Bakåtkompatibel med ATF+, ATF+2 och ATF+3
Mopar ATF+4 är efterföljaren till de tidigare ATF+-, ATF+2- och ATF+3-produkterna som inte längre är tillgängliga som OEM-produkt eftersom ATF+4 automatväxellådsoljan är helt bakåtkompatibel .
Lämplig för många Chrysler, Jeep, Dodge fordon - med undantag!
Förutom många andra fordonsmodeller används Mopar ATF+4 även i Chrysler- modellerna Voyager, 300, PT Cruiser och Sebring. Förutom ett stort antal Dodge- fordon av modellerna Caliber, Journey, Nitro, Avenger, Challenger, Charger, Magnum och RAM kräver även fordon från Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Commander, Compass eller Wrangler ATF+4 växelolja . Dessa är moderna 4- till 6-växlade automatiska växellådor , såväl som äldre 3-växlade omvandlare .
När du väljer rätt olja för automatisk växellåda, var noga med att följa instruktionerna i din fordonsmanual. Speciellt i ett stort antal nyare fordon av nämnda modeller finns andra automatväxellådor installerade i vilka ingen ATF+4 automatväxellådsolja får användas!
Tekniska specifikationer
- Uppfyller tillverkarens krav ATF+, ATF+2, ATF+3
- MS-9602
- stöder den ursprungliga växlingskvaliteten
- exceptionellt skydd mot slitage och korrosion
- kontrollerar oxidation och minimerar avsättningsbildningen väsentligt
- kontrollerar friktionen och behåller skumdämpande egenskaper
- överlägsna egenskaper för lågtemperaturdrift